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為何台灣養車很難??


問題


自從有車階級後.感覺很難養..1.牌照稅該收沒錯.因為必須處理罰單等事項.怎麼台灣還有再收燃料稅?超不合理的.不是使用者付費.那每年幾乎很少開.不就被A假的?2.為何強制險收費和機車差異很大.相對的機車肉包鐵.本就危險性高於汽車.照道理機車比較貴不是嗎?3.為何台灣油品亂糟糟.每家都號稱來自法國.美國.日本?隨便乎巄有API認證.又是日本有網頁.誰知道真假?4.台灣零件價格真的滿亂的..這制度不需要改善嗎?更新:可是在國外明明就沒有燃料稅這項..這本來不就是使用者付費..至於零件方面.我是以原廠部品來說的..因為我跑3家材料行.料號.零件都是一樣.偏偏3家價格差異很大..無所適從~更新2:雖然日本規定5年內換車.但是國民收入頗高.車價非常便宜..差異非常大..朋友在日本工作.他大概半年收入就夠換新車了我說ㄉ是日本國產車.不是歐洲車.這樣日本作法比較好不是嗎?1.幾乎都是開心.故障率超低.通常年限未到就規定換車2.相對壓下車價.讓國民都有車可以開3.新車一直推出.新科技車輛.更環保.更經濟更新3:也就因為台灣真的屬於自行開車比較重要吧和美國意思一樣.這麼大土地.當然還是開車比較方便但是..個人還是喜歡開車..因為真的比較自在相對.對車不是很要求馬力+等..


最佳解答


1.政治相關則不予評論 不過.......如果今天要政府把燃料稅轉嫁在油價上.....之前石油漲價時恐怖的民怨可能會出現 燃料稅....收了幾百年了 也沒人被收死 就繼續吧...... 2.我印象中 強制險好像是針對"人" 且是被你撞上的人 不是你自己.......所以 被轎車撞上死亡率高勒 還是用機車撞人死亡率高?(重傷機率雷同) 3.因為台灣油品"進口"只有兩間 這兩間基本上就是比爛 有錢大家賺 完全沒有牽制作用 連價格這種大家看的到的東西都可以這樣玩 那油品的"質"......你說勒 (不少進口車加了台灣油後常出些小毛病 就是油太髒) 4.如果是改裝品 那就要看廠商了 (老話一句 不爽可以不要裝 法律沒規定要裝) 但正廠部品......很多人說材質好 也有人說設計符合原廠 但大多數時候都是比所謂"設外"的貴 如果只有進口車有這狀況也就算了(畢竟....過鹹水的) 但國產車也是這樣........那很大的機率就是賣品牌嚕 (畢竟 在一般保守人士的思想裡 原廠=耐用......) 2010-06-23 10:15:19 補充: 台灣的燃料稅.....只能解讀為民意過度膨脹與政府財政困窘的權宜平衡 畢竟燃料稅收了N年 大家習慣 取消大家都高興 那政府就沒錢了 但目前只要朝向公平的方面發展 既得利益者就會跳出來抗議 (比方.....用油量高的客運業者 已經很難活的計程車司機) 這就是台灣的民主啊 可以討論的議題變成無法討論 明顯需要修改的規定則卡在立法院百年也不會通過 (無論對錯 只顧有無"好康"....這不就是台灣) 2010-06-23 10:22:58 補充: 其實......歐美國家我不知道 但同樣亞洲的日本 養車會更難 光一個稅金就可以搞死人(這應該也是沒有燃料稅) 幾乎是強迫車主5年換購新車 想想.....一台40~50萬的車 我只能用5年 接下來得繳交一倍以上稅金 是人都跑去搭地鐵了 2010-06-23 10:23:06 補充: 至於那零件差價勒 就看各經銷商良知了 畢竟 進貨價是不會拿出來講的 每間都說沒有賺 (但實際上 沒賺鬼賣給你) 但也不能說沒有黑心部品 (用低於行情的價格吸引消費者 實際上不是正廠零件) 畢竟 這玩意需求量不高 (相較於青菜水果 一種零件了不起通用3~5台車 市場比較小) 也不是天天會壞 天天要換 自然消費者對於"價格"上的概念比較薄弱 相對於店家 賣一個賺一個 做口碑的比較少 (天曉得你下次換零件是3個月後還是3年後)..........剩下的就是良心 賺多賺少問題 2010-06-24 00:43:38 補充: 嗯......朋友日本留學回來 表示........不是5年強迫換車 只是5年以上老車課稅基本上重了近一倍 至於便宜.......應該也還好而已 可能是你朋友收入中上吧 (不過 比台灣便宜這是真的 日本平均薪資也較高) 再加上人家大眾運輸成熟 會想開車的不多 能搞的起進口轎車的.....不是好野人就是流氓(話說 流氓也是好野的流氓) 如果這種課稅方式套用在台灣.......我看那些賓士大水牛都要報廢了 2010-06-24 00:49:54 補充: 所以啦 相對重點是"大眾運輸" 台灣沒有很大 大眾運輸普及率之低 驚天動地 (北部或許還好.....南部這邊 高雄有捷運啊 你看看幾個人要搭) 所以在台灣 買車為必要之行為 養車.....自然不能跟日本相比啦 (相信我 如果把日本這套用在台灣 會增加的不是大眾運輸使用量 而是街頭抗議的人潮數量) 政府不會有膽做這種事的 (況且 在大眾運輸系統不方便的現在 真的殘殘改下去 沒有實質幫助 只有大量的消磨)


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